Керамична топка SiC с диаметър 3 мм, силициев карбид, керамика, поликристален материал
SiC керамиката има много висока твърдост, отстъпваща само на диаманта, което я прави отлична по отношение на износоустойчивост, устойчивост на надраскване и други аспекти. В същото време, тя има и висока якост на огъване и якост на натиск, и може да поддържа стабилна производителност в тежки условия, като висока температура и високо налягане. Точката на топене на силициево-карбидната керамика е висока до 2700℃, което я прави способна да работи дълго време при висока температура и не се деформира и разгражда лесно. Освен това, силициево-карбидната керамика има добра устойчивост на корозия към повечето киселини, основи, соли и други химикали и е подходяща за различни химически среди. И накрая, тя има и нисък коефициент на термично разширение, което може да поддържа размерна стабилност в среда с температурни колебания.
Приложения на SiC керамика
Силициево-карбидната керамика се използва широко в производството на огнеупорни материали, като например облицовки на пещи, капаци на пещи и контейнери за висока температура, поради високата си устойчивост на температура и корозия. В същото време, умерената твърдост на абразивните частици и равномерното зърно се използват широко при рязане, шлайфане, полиране и други процеси. Силициево-карбидните керамични спирачни накладки имат висок коефициент на триене и устойчивост на износване, което им позволява да се използват в спирачните системи на автомобили, влакове и други транспортни средства. Освен това, те могат да се прилагат върху противоизносни плочи, скреперни конвейери, кофови елеватори и друго оборудване, за да се намали ефективно износването на оборудването. Силициево-карбидният керамичен топлообменник има отлични топлообменни характеристики и се използва широко в електроенергийната, петролната, химическата и други индустрии. И накрая, силициево-карбидните керамични части на двигателя могат да поддържат стабилна производителност при високи температури и високо налягане, подобрявайки мощността и ефективността на двигателя.
Подробна диаграма


